আপনার প্রথম বৈদ্যুতিক বিমানটি প্রত্যয়িত ছিল


এটি 70 কিলোওয়াট ঘন্টা ব্যাটারি দিয়ে কাজ করে এবং 260 কিমি গতিতে পৌঁছাতে সক্ষম হয়/সে প্রায় দেড় ঘন্টা উড়তে পারে বা 300 কিমি ভ্রমণ করতে পারে।




ছবি: জাটাকা

চীন সিভিল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (সিএএসি) প্রথম সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক আলো বিমানকে প্রত্যয়িত করেছে। এটি আরএক্স 4 ই, একটি চার ব্যক্তির ক্ষমতা-সক্ষম প্রোপেলার যানবাহন, এটি শেনিয়াং বিশ্ববিদ্যালয় অ্যারোনটিক্স অ্যান্ড অ্যাস্ট্রোনটিক্সের জেনারেল লিয়াওন এভিয়েশন রিসার্চ ইনস্টিটিউট দ্বারা স্বাধীনভাবে বিকাশিত।

এটি এমন একটি যুগান্তকারী যা এশীয় দেশে বায়ু গতিশীলতার ভবিষ্যতের জন্য একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ হিসাবে বিবেচিত হতে পারে।

বিশ্বের বিভিন্ন অঞ্চলে, আমরা বৈদ্যুতিক বিমানগুলিতে যেমন আলিয়া দা বিটা টেকনোলজিস এবং এলিয়ান এয়ারক্রাফ্ট ই 9 এক্সে কাজ করি, যদিও এই প্রকল্পগুলির এখনও অনেক দীর্ঘ পথ রয়েছে (প্রথমটির চেয়ে দ্বিতীয়টি আরও)।

প্রতিশ্রুতিবদ্ধ চাইনিজ বৈদ্যুতিক বিমান

এই সপ্তাহে শেনিয়াং পৌরসভা সরকার এই সংবাদটি প্রকাশ করেছিল, যা স্থানীয়ভাবে উত্পাদিত বিমানের ল্যান্ডমার্কটি উদযাপন করেছে। সুতরাং, আরএক্স 4 ই এর এখন একটি বিমান শংসাপত্র রয়েছে, যা নির্মাতাকে এশিয়ান জায়ান্টের মধ্যে সিরিজ উত্পাদন এবং পরবর্তী বিপণনের পথ প্রশস্ত করতে দেয়।

যেমনটি আমরা দেখতে পাচ্ছি, আমরা সংক্ষিপ্ত ফ্লাইটগুলির জন্য ডিজাইন করা একটি প্রস্তাবের মুখোমুখি হয়েছি, তবে এটি সম্ভাব্য ব্যবহারের বিস্তৃত পরিসরের দরজা উন্মুক্ত করে। উদাহরণস্বরূপ, এটি পাইলট, প্রশিক্ষণের বিমান, পর্যটন, কৃষি বা জরুরী অবস্থা গঠনে ব্যবহার করা যেতে পারে। আরএক্স 4 ই সীমিত অবকাঠামোযুক্ত জায়গায় অবতরণ করতে সক্ষম হওয়ার প্রতিশ্রুতি দেয়।

এই চারটি যাত্রী বিমানের সর্বাধিক উল্লেখযোগ্য বৈশিষ্ট্য হ’ল এটি জীবাশ্ম জ্বালানীর সাথে সম্পূর্ণরূপে বিতরণ করে, যা অনুমতি দেয় …

আরও দেখুন

সম্পর্কিত উপকরণ

আমরা ভেবেছিলাম যে প্রাচীন মিশরের পিরামিডে কাজ করা স্বাস্থ্যকর জিনিস নয়: এখন আমরা জানি এটি কতটা বিষাক্ত ছিল

2025 এর লেগো স্টার ওয়ার্সের প্রথম সেটগুলি আগত; এক হাজারেরও বেশি টুকরো সহ এটি দেখে মনে হচ্ছে এটি সেরা বিক্রয়ক হয়ে উঠবে।

ইউরোপীয় নির্মাতাদের জন্য খারাপ সংবাদ: চীন 2025 সালে বৈদ্যুতিন গাড়ির সাথে আরও একটি মাইলফলক পৌঁছতে চলেছে

ফোর্ড 2 বিলিয়ন ডলার পোড়া করেছে এবং বিশ্বাস করে যে এটি কেন স্পষ্ট: “চীন বৈদ্যুতিন গাড়িতে দশ বছর এগিয়ে”

প্রথম শ্রেণির আসনগুলি অতীতের একটি বিষয়; এয়ারলাইনস অত্যন্ত বিলাসবহুল ব্যবসায়িক শ্রেণি চায়



Source link

মন্তব্য করুন

আপনার ই-মেইল এ্যাড্রেস প্রকাশিত হবে না। * চিহ্নিত বিষয়গুলো আবশ্যক।