চাইনিজ এসইউভিগুলি আর 209,990 ডলার থেকে শুরু হয়

চাইনিজ ব্র্যান্ডস ওমোদা এবং জেকু অবশেষে ব্রাজিলিয়ান বাজারে আত্মপ্রকাশ করেছিল। একটি দীর্ঘ সাবান অপেরা – যা ব্রাজিলিয়ান গ্রুপ সিএওএ এবং চীনা গ্রুপ চেরির মধ্যে ব্র্যান্ডগুলির জন্য মারাত্মক বিরোধের সাথে শুরু হয়েছিল, গাড়িগুলির একটির কনফিগারেশনের পরিবর্তনের কারণে যথেষ্ট বিলম্বের মধ্য দিয়ে – ওমোদা 5 ইভি এবং জেকু 7 এসএইচএস বিক্রয়ের জন্য রয়েছে।

দুটি মডেল এবং তিনটি সংস্করণ রয়েছে। সর্বাধিক সাশ্রয়ী মূল্যের হ’ল ওমোদা 5, 4.40 মিটার বৈদ্যুতিক ক্রসওভার, যা 209,990 ডলারে পৌঁছেছে। জেকু 7 হ’ল একটি প্লাগ-ইন হাইব্রিড এসইউভি রেঞ্জের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে। এটি একটি পেট্রোল ট্যাঙ্ক এবং একটি ব্যাটারি চার্জের সংমিশ্রণ করে 1,200 কিমি ধরে চালাতে সক্ষম। বিলাসবহুল সংস্করণটির দাম $ 229,990 এবং প্রতিপত্তি 249,990 ডলারে।

ওমোদা এবং জেকো, যিনি একসাথে জেকু গঠন করেন, তিনি ঠিক কোনও গাড়ি প্রস্তুতকারক নন। গ্রুপের অন্যান্য ব্র্যান্ডের আন্তর্জাতিক গাড়ি প্ল্যাটফর্মটি অন্বেষণ করতে উভয় ব্র্যান্ডই চেরি তৈরি করেছিল। এবং এটি একটি দুর্দান্ত সাফল্য দেয়। অতএব, জেকু থেকে পৃথক ওমোদা আনার জন্য Caoa এর সংগ্রাম ছিল উদ্বেগজনক।

চেরি এই বিরোধটি জিতেছে এবং স্পষ্টতই উভয় দল এমনকি ওমোদা জেকুর জন্য সমন্বয় তৈরি করতে পারে। উভয় ব্র্যান্ডের বাজারে সর্বদা একই পরিমাণের মডেল থাকবে। ওমোদা ভবিষ্যতের প্রযুক্তি সহ একটি অল্প বয়স্ক শ্রোতাদের সন্ধান করে। জেকু অভিজাত গ্রাহকদের হুক করতে চায়, শক্তিশালী গাড়ি এবং জীবনধারা দ্বারা আক্রান্ত।

ওমোদা 5 ইভি এবং জেকু 7 এসএইচএস মঙ্গলবার রাতে 14, সাও পাওলোতে প্রকাশিত হয়েছিল। এসএইচএস নামটির অর্থ সুপার হাইব্রিড সিস্টেম। ওমোদা জেকোর মতে, ব্রাজিলে বাইডি দ্বারা ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত “সুপার হাইব্রিড” ধারণাটি চেরি গ্রুপের একটি সৃষ্টি।

এই প্রতিবেদন আপডেট করা হচ্ছে।