জিএম ইভি 1 বৈদ্যুতিন গাড়ির ফর্ম্যাটে 90 এর দশকের ইউনিকর্ন ছিল। জিএম বিক্রি হওয়া প্রতিটি ইউনিটের জন্য প্রায় $ 80,000 (90 এর দশকের শেষের দিকে) হারাতে পারে বলে অনুমান করা হয়।
ছবি: জাটাকা
“যখন এটি সমস্ত ঘটেছিল, আমরা কেবল সেখানেই থাকলাম এবং বলেছিলাম, তারা কী করছে? বেশিরভাগ লোকেরা তাদের গাড়ি চালানোর আগে এই গাড়িগুলি ধ্বংস হয়ে যায় দেখে আমাদের পক্ষে খুব কার্যকর ছিল” ”
এগুলি হ’ল ডকুমেন্টারি পরিচালক ক্রিস পেইনের কথা বৈদ্যুতিন গাড়ি কে হত্যা করেছে?যা জিএম ইভি 1 এর জন্ম, বৃদ্ধি এবং মৃত্যুর ইতিহাস বলে, জেনারেল মোটরসের প্রথম বৈদ্যুতিক গাড়ি বিংশ শতাব্দীর শেষের দিকে চালু হয়েছিল। এমন একটি যান যা সংস্থা নিজেই নির্মূল করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।
ডকুমেন্টারিটি জিএম ইভি 1 এর স্বল্প জীবনের জন্য একটি ব্যাখ্যা চেয়েছে, একটি বৈদ্যুতিক গাড়ি যা থেকে প্রায় 1000 ইউনিট তৈরি করা হয়েছিল, এমন সময়ে যখন বৈদ্যুতিক গতিশীলতা এখনও ক্রল করে। জেনারেল মোটরস অবশ্য এই ইউনিটগুলির প্রতিটিকে একটি সুস্পষ্ট আদেশ দিয়ে পুনরুদ্ধার করার একটি বিষয় তৈরি করেছে: এগুলি ভেঙে ফেলতে এবং তাদের শেষ করতে প্রেরণ করুন।
ভাগ্যক্রমে, কিছু বেঁচে ছিল।
কমবেশি।
টেসলা রোডস্টার এক দশক আগে
টেসলা রোডস্টারকে প্রায়শই প্রথম বড় বৈদ্যুতিন গাড়ি হিসাবে উল্লেখ করা হয়। যাইহোক, প্রথম জিএম ইভি 1 ইউনিট জেনারেল মোটরস দ্বারা চালু করার এক দশক পরে হলিউড জিতেছে এমন ক্রীড়া রূপান্তরযোগ্য যেগুলি রাস্তায় হিট হয়েছিল – এবং অটোমেকার তাকে চিহ্ন না রেখে ইতিহাস থেকে মুছে ফেলার চেষ্টা করার পাঁচ বছর পরে।
জেনারেল মোটরস কেন -1990 এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে একটি বৈদ্যুতিন গাড়ি চালু করেছিল তা বুঝতে, আপনাকে সেই সময়ে কী ঘটেছিল তা দেখতে হবে।
ক্যালিফোর্নিয়া, যা সর্বদা যুক্তরাষ্ট্রে বৈদ্যুতিক গাড়ির কেন্দ্রস্থল ছিল, একাধিক বিধিবিধানকে অনুমোদন দিয়েছে …
সম্পর্কিত উপকরণ
খুব কম লোকই জানেন যে আপনি এই 5 টি ব্রাজিলিয়ান নিমজ্জিত শহরগুলিতে যেতে পারেন
স্টারশিপের বিশাল আকার, চিত্রগুলিতে যা এর স্কেল সম্পর্কে ধারণা দেয়
ডিফেন্ডারদের নিরস্ত্র না করে অনেকগুলি ডিভাইস সংযুক্ত করুন: এটি আপনার মনে রাখা উচিত
স্টারলিঙ্ক স্যাটেলাইট সামঞ্জস্যপূর্ণ ইন্টারনেট মোবাইল ফোনের তালিকা প্রকাশ করে